エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30（１２） - 2016.02.10 Wed
こんにちは
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
いよいよ、ボデー塗装にかかります。
まずはサフを吹いて1000番のペーパーで均して傷チェックと
表面のうねり修正をします。
ボデーの下地はＭｒ．ＣＯＬＯＲ ＧＸのウイノーブラックを吹き
もう一度1000番のペパーで水と偽して塗装面を整えました。
次に、マクラーレンホンダ塗装色のグラワイトブラック
特有の光の加減で変化する塗装色の再現にかかります。
まずは、光を受けた際のパールグレー色の再現に挑戦です。
Ｍｒ．ＣＯＬＯＲ ＧＸのクリアーブラックを主体に
雲母堂本舗のＭＧパールを加えウイノーブラックを少々
入れて、中塗り塗装しました。
実車写真と見比べてみると、ある程度再現できているかと
思っています。
この後、上塗り塗装としてクリアーブラックを主体にウイノーブラックを
混ぜた塗料で遠目に見ると黒色になるようにしたいと思っています。
うまくいくといいのですが・・・。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
いよいよ、ボデー塗装にかかります。
まずはサフを吹いて1000番のペーパーで均して傷チェックと
表面のうねり修正をします。
ボデーの下地はＭｒ．ＣＯＬＯＲ ＧＸのウイノーブラックを吹き
もう一度1000番のペパーで水と偽して塗装面を整えました。
次に、マクラーレンホンダ塗装色のグラワイトブラック
特有の光の加減で変化する塗装色の再現にかかります。
まずは、光を受けた際のパールグレー色の再現に挑戦です。
Ｍｒ．ＣＯＬＯＲ ＧＸのクリアーブラックを主体に
雲母堂本舗のＭＧパールを加えウイノーブラックを少々
入れて、中塗り塗装しました。
実車写真と見比べてみると、ある程度再現できているかと
思っています。
この後、上塗り塗装としてクリアーブラックを主体にウイノーブラックを
混ぜた塗料で遠目に見ると黒色になるようにしたいと思っています。
うまくいくといいのですが・・・。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30（１１） - 2016.02.06 Sat
こんにちは
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
ホイールのセンターロックナットを自作しています。
ウエーブの４ｍｍのプラパイプにエバグリーンの
０．４ｍｍｘ０．５ｍｍのプラ棒を貼りつけ、歯車形状
の物を作ります。
デザインナイフで切ろうとするとプラパイプが柔らかくて断面変形したり
プラ棒がはがれたりしたので、モータツールの円板カッターで薄くスライス
します。
ロックナットの基部となる座は０．３ｍｍのプラバンを５ｍｍのポンチで
打ち抜きました。
ヤスリで形状を整え座は4ｍｍの穴をあけます。
３ｍｍのパイプ切ってセンターに差し込みます。
フロントホイールに付けるとこんな感じです。
大分実車に近づいた印象ですね。
リヤ側はキットのセンターシャフトを使うため
真鍮パイプを差し込みます。
モータツールにセットしてヤスリでナットを削り取ります。
作ったロックナットをはめるとこんな感じです。
センターシャフトが短いようなので４ｍｍのプラパイプを切って
ごまかします。
ホイールに組みつけるとこんな感じです。
だいぶ良い感じになりました。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
ホイールのセンターロックナットを自作しています。
ウエーブの４ｍｍのプラパイプにエバグリーンの
０．４ｍｍｘ０．５ｍｍのプラ棒を貼りつけ、歯車形状
の物を作ります。
デザインナイフで切ろうとするとプラパイプが柔らかくて断面変形したり
プラ棒がはがれたりしたので、モータツールの円板カッターで薄くスライス
します。
ロックナットの基部となる座は０．３ｍｍのプラバンを５ｍｍのポンチで
打ち抜きました。
ヤスリで形状を整え座は4ｍｍの穴をあけます。
３ｍｍのパイプ切ってセンターに差し込みます。
フロントホイールに付けるとこんな感じです。
大分実車に近づいた印象ですね。
リヤ側はキットのセンターシャフトを使うため
真鍮パイプを差し込みます。
モータツールにセットしてヤスリでナットを削り取ります。
作ったロックナットをはめるとこんな感じです。
センターシャフトが短いようなので４ｍｍのプラパイプを切って
ごまかします。
ホイールに組みつけるとこんな感じです。
だいぶ良い感じになりました。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30（１０） - 2016.01.31 Sun
こんにちは
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30の続きです
タイヤ中央のパーティングライン消しをしました。
タイヤを電気ドリルで回転させて、ヤスリで削り落します。
こちらが加工後の画像です。
きれいに処理が出来ました。
次に走行後の少々荒れたタイヤ表現する為、タイヤカスを付けます。
先程削って出来たタイヤの削りカスをメタルプライマーに混ぜてタイヤに
筆塗りし、タイヤカスを定着させます。
タイヤサイドは溶けたカスが残る感じで、タイヤ中央は回転方向に
尾を引くような感じで塗りつけました。
つや消しとダークアースを混ぜた塗料でタイヤを塗装し完成です。
なんとなく荒れたタイヤ表面が表現出来たように思います。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30の続きです
タイヤ中央のパーティングライン消しをしました。
タイヤを電気ドリルで回転させて、ヤスリで削り落します。
こちらが加工後の画像です。
きれいに処理が出来ました。
次に走行後の少々荒れたタイヤ表現する為、タイヤカスを付けます。
先程削って出来たタイヤの削りカスをメタルプライマーに混ぜてタイヤに
筆塗りし、タイヤカスを定着させます。
タイヤサイドは溶けたカスが残る感じで、タイヤ中央は回転方向に
尾を引くような感じで塗りつけました。
つや消しとダークアースを混ぜた塗料でタイヤを塗装し完成です。
なんとなく荒れたタイヤ表面が表現出来たように思います。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30（９） - 2016.01.24 Sun
こんにちは
エブロマクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
アクステオン製のテールランプのディテールＵＰパーツを
購入予定でしたが、今一つのような出来でしたので
諦めて、自作でディテールＵＰする事にしました。
ＭＦＨさんのガレージキットのレジン製のテールランプを型どりして
使います。
100均で買ってきた『お湯丸君』で型をとって、ガイアノーツのＵＶジェル
を流し込み紫外線ランプをあてて硬化させました。
型どりした物の表面をヤスリで整形して平らにし、
1200番のペーパーで整えました。
ＵＶジェルは硬化しても若干、やわらかく、
整形するには不向きなようです。
テールランプ周辺はランプの表面と同じ高さなので
ギヤボックスに０．３ｍｍのプラバンを貼りました。
合体させるとこんな感じです。
ランプ周辺に少々隙間が出来てしまいましたが、
カーボンデカールでごまかします。
エブロマクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
アクステオン製のテールランプのディテールＵＰパーツを
購入予定でしたが、今一つのような出来でしたので
諦めて、自作でディテールＵＰする事にしました。
ＭＦＨさんのガレージキットのレジン製のテールランプを型どりして
使います。
100均で買ってきた『お湯丸君』で型をとって、ガイアノーツのＵＶジェル
を流し込み紫外線ランプをあてて硬化させました。
型どりした物の表面をヤスリで整形して平らにし、
1200番のペーパーで整えました。
ＵＶジェルは硬化しても若干、やわらかく、
整形するには不向きなようです。
テールランプ周辺はランプの表面と同じ高さなので
ギヤボックスに０．３ｍｍのプラバンを貼りました。
合体させるとこんな感じです。
ランプ周辺に少々隙間が出来てしまいましたが、
カーボンデカールでごまかします。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４-30（８） - 2016.01.23 Sat
こんにちは
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
先日注文したアクステオンのパーツが届きました。
スポンサー・カーボンデカールセット、エチングパーツ
を注文していましたが、今回届いたのは、センタロック
ナットのみです。
エッチングパーツとアルミの挽き物の組み合わせです。
左がアクステオン製、右がエブロのキットパーツです。
画像上がフロント、画像下がリヤです。
エブロの方が断然実車形状に近いです。
アクステオンの方はまったく似ていないし
サイズも合っていないし、不細工です。
高いお金を出してディテールＤｏｗn
はないですね。
なので、このパーツは使いません。
2657円もしたのに（泣）
あまり悪口は言いたいくないけど
アクステオンさんはちゃんと検証したのですかね？
はじめて買ったメーカーですけどこれはひどいです。
この分ですと、カーボンデカールやエッティングパーツ
もサイズ不適合や似ていない等、使えない確率が高そうです。
申し訳ないけど、まだ届いていないパーツはキャンセルしようと
思っています。
スポンサーデカールはタブデザインさんから
出るみたいなのでそちらに期待して待つことにします。
エブロ マクラーレンホンダＭＰ４－３０の続きです。
先日注文したアクステオンのパーツが届きました。
スポンサー・カーボンデカールセット、エチングパーツ
を注文していましたが、今回届いたのは、センタロック
ナットのみです。
エッチングパーツとアルミの挽き物の組み合わせです。
左がアクステオン製、右がエブロのキットパーツです。
画像上がフロント、画像下がリヤです。
エブロの方が断然実車形状に近いです。
アクステオンの方はまったく似ていないし
サイズも合っていないし、不細工です。
高いお金を出してディテールＤｏｗn
はないですね。
なので、このパーツは使いません。
2657円もしたのに（泣）
あまり悪口は言いたいくないけど
アクステオンさんはちゃんと検証したのですかね？
はじめて買ったメーカーですけどこれはひどいです。
この分ですと、カーボンデカールやエッティングパーツ
もサイズ不適合や似ていない等、使えない確率が高そうです。
申し訳ないけど、まだ届いていないパーツはキャンセルしようと
思っています。
スポンサーデカールはタブデザインさんから
出るみたいなのでそちらに期待して待つことにします。
