アオシマ セリカ ＴＡ６４（１０） - 2016.05.24 Tue

こんにちは

アオシマ　ＴＯＹＯＴＡ　セリカ　ＴＡ６４の製作記の続きです。
静岡ホビーショーに出展に向けて
猛ピッチで製作した為、製作過程の写真が少なく
申しわけないのですが、少しだけ紹介したします。

今回でセリカの製作記は終了となります。
毎回ご訪問して頂かきどうもありがとうございました。


ホワイトに塗装したボデーにデカールを貼りつけます。



デカールは程良い硬さで、ボデーになじみます。
サイズもぴったりでした。
凹凸の部分は、Ｍｒ。マークソフターを（デカール軟化剤）垂らし
筆で抑え込む程度でなじんでくれました。



いきなりですが、塗装したエンジンや補機パーツを組みつけました。




インストメントパネルは、パネルの固定ボルトやスイッチ類は
別パーツのリベット等を使いディテールＵＰしています。



デカールを貼り終えたボデーはガイアノーツのＥＸクリアーで
オーバーコートした後、デカールの段差をなくすための水研ぎと
鏡面仕上げをしています。

その後、Ｍｒ．ウエザリングカラーでサファリーを走破した土埃や砂埃で
汚れた表現を下回りを中心にウエザリングしました。



ホビーショー会場での写真です。

アオシマ セリカＴＡ６4（９） - 2016.03.27 Sun

こんにちは
アオシマ　セリカＴＡ６４の続きです。

フロントガラスを仮組みしてみました。
ガラス左右両端に０．３ｍｍ程、隙があります。
また、ガラスもピラー面からも浮き気味です。



ピラーにプラバンを貼りつけてできるだけ隙間が
なくなるよう修正しました。


トランクの筋彫り幅が大きいのでこちらも修正します。



パテを盛って修正でも良かったのですが、
トランクを切り離して、プラバンで幅を増す方向で
修正しました。



組みつけるとこんな感じです。
シャープですっきりした印象になりました。

アオシマ セリカＴＡ６４ （８） - 2016.03.20 Sun

こんにちは　
アオシマ　 セリカTA64の続きです。
窓ガラスの自作をしています。
トリムの外枠は洋白角棒０．６ｍｍｘ０．６ｍｍ
フロントドアガラスの枠は０．４ｍｍｘ０．２ｍｍ
でつくっています。

ガラスは０．４ｍｍのプラバンで作りましたが
いまいちな感じです。



ボデーに仮組みするとこんな感じです。

アオシマ セリカＴＡ６４ (7) - 2016.03.13 Sun

こんにちは

アオシマ　セリカＴＡ６４の続きです。
サスタワーの補強ロッドを作っています。
固定用のブラケットは３ｍｍの洋白帯を折り曲げて作りました。



ロッドは２．１ｍｍと１ｍｍの真鍮パイプを組み合わせ半田付けしました。



ボデーに仮止めしてみました。
良い感じに仕上がってのではないでしょうか？

ちなみに電動ファンは1ｍｍほど小さく修正しています。

アオシマ セリカＴＡ６４ (6) - 2016.03.12 Sat

こんにちは

アオシマ　セリカＴＡ６４の続きです。

86年サファリラリーの動画をチェックしたところ
電動ファン仕様が確認できました。
なので
冷却ファンを作り直します。

ファンの枚数は5枚にしました。



ファンシュラウドは黄色の素材なのでたぶんですが、カーボンケプラだと思います。

０．５ｍｍのプラバンを貼り合わせ作ってみました。



ファンを組み合わせて、搭載してみました。
若干、奥行きが大きいようですので小さくしないといけないようです。