Toro Rosso STR5 (6) - 2016.07.24 Sun

こんにちは

トロロッソ　ＳＴＲ５の続きです。
フロントウイングの加工しています。



ＳＴＲ５は翼端板の形状が違うので変更します。
真鍮板ヲ切り出して穴をふさぎます。



ハンダを大量に盛ってヤスリで整形しました。



仮組みするとこんな感じになります。



フラップの形状も少々違うのでこちらも真鍮板で作ります。



切り出した真鍮板を半田付けします。



フラップやメインウイングはタガネやデザインナイフで薄く
削って、出来るだけシャープに見えるよう加工しました。

Toro Rosso STR5(5) - 2016.07.10 Sun

こんにちは

トロロッソＳＴＲ５の続きです。
排気口の形状を修正します。

レッドブルＲＢ６は排気口をギヤＢＯＸの下側に
配置してエンジン排気を利用して強力なダウンフォース
を発生させていました。（穴が空いている部分がそうです）

ＳＴＲ５の排気口はギヤボックス上部
に配置されおり、開幕戦からＧＰを重ねる度に
少しずつ変更されているようで、とりあえず
アルミパイプをカットして第3戦のマレーシアＧＰ
の形状に近いものにしようかと思います。



排気口はパテを盛ってギヤボックスとのつながりを
滑らかにしました。

赤矢印の部分はカウルを1ｍｍほど削って形状変更しています。
（この角度ではほとんどわかりませんが・・・）

Toro Rosso STR5(4) - 2016.07.02 Sat

こんにちは　
トロロッソＳＴＲ５の続きです。
リヤカウルの分割ラインの修正をします。



弓のこで切って分割しました。



切離した部分とギヤボックス部分とを接着しました。



弓のこ切断で出来てしまった隙間は埋パテを盛ってみましたが
いまいちの仕上がりです。
もう少し綺麗な仕上がりになるよう再チャレンジしてみます。

Toro Rosso STR5(4) - 2016.06.26 Sun

こんにちは
トロロッソＳＴＲ５の続きです。
ディヒューザーの形状を変更します。



変更したい部分をカットして真鍮板に置き換えました。
加工精度が悪く出来てしまった隙間には、アロンアルファー
を流し込みごまかします。



フロントノーズ両端のコブを修正します。



もっこりしていた厚みを薄くし、コブ先端にパテを盛って
少し長くしました。
ついでにカウルサイドパテを盛ってボリュームＵＰしました。

Toro Rosso STR5(3) - 2016.06.21 Tue

こんにちは
トロロッソＳＴＲ５の続きです。

ギヤボックス後端部分の衝撃吸収部材の
ビーム形状を直線的に変更します。

５ｍｍのプラ角棒をカットしてアロンアルファーで
接着しました。



ヤスリで削って整形しました。



衝撃吸収材の形状変更に伴い
リヤウイングのビームウイングも形状変更します。
中央部分をカットしてコの字形状に曲げた真鍮板を
半田付けしました。



ビームの上にのせるとこんな感じになります。
多少は実車のと違いがあると思いますがＯＫとします。