エブロ ロータス９１（１５） - 2017.04.10 Mon

こんにちは　
エブロ　ロータス９１の続きです。
デカールを貼り終えました。



サイドスカート部のデカールも貼り終えここでミス発覚！

正確な情報はありませんが、たぶん
オランダＧＰには
ＰＥＮＴＨＯＵＳＥのロゴは有りですが
ＣＯＵＲＶＯＩＳＩＥＲは無い？



なので、ＣＯＵＲＶＯＩＳＩＥＲデカールのみ剥がします。

上下一体の1枚デカールなので中央でカッターで切れ込み
を入れマスキングテープで慎重に剥がしました。
うまく剥がれて一安心です。

次はクリアーコート行程ですが、いつも何らかのトラブルで
やり直しをする羽目になってますのでまだまだ気が抜けません。

エブロ ロータス９１（１４） - 2017.04.08 Sat

こんにちは　
エブロ　ロータス９１の続きです。

デカールを貼り始めました。
ストライプを真直ぐ貼るのは神経使います。



デカールを貼っていて気付いたのですが
グランプリによってリヤカウルの形状が違います。

当然のごとくスポンサー名もグランプリによって
若干違うようです。

手持ちのオプションデカールで再現できるグランプリ
をネットで画像検索しましたが、はっきり確認できる
ものが検索できませんでした。

なのでこの画像のグランプリに合わせることにします。
これはオランダＧＰのようで、ｾﾞｯｹﾝは12番
Ｎ．マンセル仕様なのですが、先のカナダＧＰで
マンセルが左腕を負傷した為、ロベルト．モレノが
出走したそうです。
（Ｆ１ＭＯＤＥＬＩＮＧ　ＶＯＬ６０）参照

となると、モレノのネームデカールが必要？
無視して、マンセルを貼っておくことにします。




よく見ると、リヤウイング形状が違います。
キットはイギリスＧＰなのでウイング1枚だけです。

オランダＧＰはフラップが1枚追加されてます。
これは、修正できそうなのでカットして2枚に分けます。



メインの方に１ｍｍ角のプラ棒を接着し形状を整えました。



仮組みするとこんな感じです。
まずまずの出来具合ですね。

エブロ ロータス９１ （１３） - 2017.04.03 Mon

こんにちは

エブロ ロータス９１の続きです。

ボデーのヒケを４００番⇒６００番でとり
表面を８００番⇒１０００番で均した後
ガイアのホワイトサーフェイサーを吹きました。




１０００番、１５００番のサンドペーパーで水研ぎし
ペーパーの磨き傷などの表面処理の確認します。



ブラック塗装はミスターカラーのウィノーブラックで仕上げます。
２回ほど重ね塗りした後、１５００番で水研ぎし、もう一度重ね塗りし
１５００番で水研ぎしました。
極力シャープに仕上げる為、塗膜を薄く、綺麗な表面にする作業は
結構気を使います。

エブロ ロータス９１（１２） - 2017.03.29 Wed

こんにちは
　
エブロ　ロータス９１の続きです。

アルミテープで　ヒートインシュレータを作りました。



エンジンを載せるとこんな感じでリアル感が増します。



冷却パイプはメッキシルバーで塗装後、ゴムホースは青色で筆塗りしました。



ドライブシャフト、ブレーキディスク等もそれらしく塗装しました。



オイルクーラーパイプのブルーはメッキシルバー塗装後に
クリアーブルーと『色の源』シアン、つや消し黒を少々混ぜた色を重ね塗りしました。




オイルタンクなどパイピングを追加して
こんな感じに仕上がりました。
まだ少々追加工作が残っていますが、ほぼエンジン関係
は完成ですね。

エブロ ロータス９１（１１） - 2017.03.18 Sat

こんにちは　
エブロ　ロータス９１の続きです。

補機類のパイピングをしてます。
キットのパーツに０．４ｍｍの洋白線を差し込みました。



そこにＭＦＨのゴムパイプを差し込みました。
ゴムパイプは黒色やアイボリーを使ってます。



シートベルトもＭＦＨ製の物を使います。
シートベルトはグランプリによって使っている
メーカーやベルトの色が違うみたいです。

今回はsabelt社製の赤色を選択してみました。

ちなみに
キットのシートベルトはデーカールで再現されており
sabelt社製の赤色、青色が選択できるようになっています。



シートに組みつけるとこんな感じに仕上がりました。