ロータス７２D製作記 ボデー編（８） - 2012.08.25 Sat

本文の編集で画像を一度に載せる方法が判ったので
連続的に画像を記事を紹介できるようになりました。
勉強不足でブログ使い方が判らず、ご迷惑をおかけしております。



カウルピン位置の修正の紹介です。

まずキットの穴埋め加工をします。
ライターで炙った伸ばしランナーをボデーに差し込み
ランナーを切り取ります。
（垂直に立っているのが伸ばしランナーです）

次にアロンアルファーで穴とランナーの隙間
を埋めます。



次に　ヤスリで表面を削り面修正をします。


カウルをボデーに載せてテープで固定します。
アウルの穴（ファスナー用の穴）をテンプレート代わりにして
１ｍｍのドリルでボデーに穴を開けます。


穴空け加工後の画像です。
とりあえず、これでカウル・ファスナーの加工作業は終了です。

ファスナーピンの製作は、思案中なので後回しにします。
（いい加減でスミマセン）

ロータス７２D製作記 ボデー編（７） - 2012.08.25 Sat

ファスナー加工の続きです。
カウル正面の画像ですが、
キットではカウル固定用のピンが左右に１本出ています。
そのピンはファスナー位置に比べ若干ですが内側にずれています。
今回は、作り替えたファスナーでボデー固定をするので
位置ずれしたピンを切り取ります。
また、合わせてボデー側の穴位置も修正したいと思います。

ロータス７２D 製作記 ボデー編（７） - 2012.08.25 Sat

カウル加工の続きです。
ファスナーの彫刻をヤスリで削り落し
１mmのドリルで６か所、穴をあけました。

ロータス７２D製作記 ボデー編（６） - 2012.08.25 Sat

カウル加工の紹介です。
ボデーとカウルを固定する為にファスナーという部品で
６か所固定されています。
キットではファスナーが彫刻されているので、新しく作り替えたいと思います。