MFH Ferrari126C2(34） - 2014.11.30 Sun

こんにちは
MFHフェラーリ１２６C2の続きです。
チューブ断面の繊維を表現するために白く塗ってみました。



組みつけるとこんな感じです。
あまり効果はないようです。



３個のメタルパーツは燃料を噴射するインジェクターです。



つや消しブラックで塗装後、角部の塗装を落としました。



燃料ﾁｭｰﾌﾞはシリコンﾁｭｰﾌﾞを使います。
実車のチューブは透明感はなく白っぽいのでサンドペーパをあてて白っぽくしました。
（上：オリジナル）
（下：ペーパーあて）



インジェクターにチューブを差し込みます。



チューブの根元は白いラインテープが巻かれているので、デカールを貼りつけました。



<

MFH Ferrari126C2(33) - 2014.11.22 Sat

こんにちは
MFHフェラーリ１２６C2の続きです。

エアー配管を接続するパイプﾁｭｰﾌﾞを作りました。
レジンで出来ています。



塗装しました。



ホースクランプのボルト部分はメタルパーツで再現されています。
このこだわりは凄いですね。



ホースクランプのワイヤー部分は０．３５ｍｍのメタルワイヤーを使います。
適当な長さにカットして折り曲げて２本にします。



ワイヤーをチューブの穴に差し込み接着します。



ボルトを差し込み完成です。



エアーチャンバーに仮組みしてみました。



ウエザリングマスターを使って汚し表現をしてみます。



なかなかいい感じになったのでは？



大・中・小と３つのサイズを作って完成です。

MFH Ferrari126C2(32) - 2014.11.20 Thu

こんにちは
MFHフェラーリ１２６C2の続きです。
またまた久しぶりの更新です。スミマセン
細かなエンジンパーツを塗装しました。
ツヤを落として少々汚しをしています。




シリンダーブロックに組みつけました。



吸気チャンバーマニホールドです。
こちらも塗装しました。



組みつけた画像です。
こちらのパーツたちは完成後にはシリンダーヘッドに隠れてしまい見えなくなってしまいます。
残念ですね。



お次は配管関係のパーツです。
６角ナットをクリヤーレッドとクリヤーブルーで塗装しました。
クリヤーレッドはガイヤノーツのクリヤーレッド。
クリヤーブルーはクレオスの『色の源　シアン』を使いました。
いずれも、シンナーでかなり薄めて塗っています。
ナットの角は工具を使って塗装が剥がれたように塗装を落としています



ネットに０．４ｍｍの金属線を差し込みシリコンﾁｭｰﾌﾞを組みつけました。



エンジンに組みつけた画像です。
赤色があるとちょっとしたアクセントになって良いですね。

MFH Ferrari126C2(31) - 2014.11.06 Thu

こんにちは
MFHフェラーリ１２６C2の続きです。
ターボインタークーラの製作をしています。
コアは２枚のエッチングパーツで構成されておりとてもリアルですが
組みつけると見えなくなるのが残念です。



組みつけた画像です。



インタークーラのIN・OUT配管とコアの間に少々隙間があったので、半田で埋めて、ヤスリがけしました。



アルミモノコックにインタークーラとエンジンを仮組みしてみました。
少しは形になってきたようですが、まだまだ先は長そうです。
本業も少し落ち着きつつあるようです。
製作時間を確保して本来の製作ペースにあげて行きたいですね。