MFH Ferrari126C2(65) - 2015.05.05 Tue

こんにちは

連休も残すところ後１日です。
大型連休は何処にも出かけず完成目指して模型三昧してますが、失敗の修正ばかりで思うように
作業がはかどらず、妥協ばかり。
楽しいはずの模型製作が地獄のように思えてきます。（苦笑）

本日も修正作業の紹介です。
右側ターボの位置ズレの影響でインタークーラ配管にも出ています。
少々の調整では治りそうにありません。（泣）


メタルパーツのランナーを溶かして配管を１ｍｍほど延長し、
自然につながるよう角度を調整しましたが、いまひとつですね。



ターボ用のウエストゲージバルブを組みつけました。
バルブに巻いてあるスプリングは０．２５ｍｍの金属線を螺旋状に巻き自作しましたが
金属線が柔らかい素材だったので、くねくね曲がってしまいました。

これでは、あまりにも情けないので、作り直します。



ついでに、ボルトも切り飛ばしアドラーズネストのSS六角ボルトに置き換え
デイテールUPします。



スプリングはステンレス製の物で製作しました。





エンジンに組みつけた画像です。
少しはリアルになったかな？