MFH Ferrari126C2(67) - 2015.05.11 Mon

こんにちは

MFH フェラーリ１２６C2の続きです。
今回これで、１２６C2の製作記は終了となります。
みなさん長い間お付き合い頂きありがとうございました。

今週末５月１６日１７日
１昨年ぶりに
静岡ホビーショウにのモデラーズ合同作品に出展します。

F1モデリングに掲載した、ロータス７２E、マクラーレンホンダMP4/４も展示予定です。

ご都合の付く方は、是非、静岡ツインメッセに足を運んで頂きお声をおかけして頂けたら
思っていますのでよろしくお願いいたします。
ちなみ、展示クラブ名は『模楽』MORACです。

ここ３日間の作業成果のご報告で完成には至っていません。

塗装をはがしてまたチリ合わせをしてます。(泣）
というのも、カウルを調整した際、ノーズコーンの調整を忘れ
御覧のように０．５mm程の位置ずれが発生してました。



位置合わせ後、再塗装です。
赤色の隠ぺい力が弱かったので、塗装時間短縮を狙って
サフはエヴォホワイトに赤を少々混ぜて、ピンク色で塗装しました。



上塗り塗装の合間を縫って、テールランプの製作をします。
省略されていた、電装コードを自作追加しました。
レンズを固定するボルトも別売りのリベットに置き換えました。



バックミラーのエッチングは
耐水ペーパー１０００番、１５００番、２０００番
ラプロスの６０００番８０００番で磨いた後、ピカールで磨きました。



上塗装後の写真です。
まだﾌﾛﾝﾄウイングはついてません。
ロールバーもカウルと干渉するため、まだ微調整がひつようです。
でも、カッコイイデス。
何かここまで完成するとニヤニヤしてしまいます。

ベルギーGP仕様はサイドスカートの色で黒色とサンド色とで説が
色々ありますが、私はサンド色をチョイスしてみました。
事故直後の写真をみると折れ曲がったサイドスカートがサンド色の
ようにみえたからです。



この後、カウルは鏡面仕上げしたのちデカールを貼りつけます。
デカールの上からのクリアーコートは定番工作となっていますが、
今回はあえてクリアーコートなしで実車風にしてみたいと思います。
時間がないからではないですよ。（笑）
ちゃんと、最初から決めていたことなんですよ。ホントに。



最後に
何回も塗り直しや修正しましたが結局は
あまり似てないジル・ビルヌーブのアップです。（笑）