アオシマ セリカ ＴＡ６４ （３） - 2016.02.21 Sun
こんにちは
アオシマ セリカＴＡ６４の続きです。
エキパイとターボユニットを作りました。
エキパイは2ｍｍの半田線を手曲げしています。
ボデーに搭載してみました。
う～ん。実車とちょっと違いますね。
どうも
・エキパイとターボの結合位置が下過ぎ
・ターボユニットが小さいのが原因のようです。
申し訳ないですが、ターボは製作途中のフジミ フェラーリＦ１８７から拝借します。
エキパイの集合部位を半田で溶かして短くしました。
ちょっと失敗してきたなくなってしまいましたが、良い感じになりました。
きたないのはは塗装でごまかします。
アオシマ セリカＴＡ６４の続きです。
エキパイとターボユニットを作りました。
エキパイは2ｍｍの半田線を手曲げしています。
ボデーに搭載してみました。
う～ん。実車とちょっと違いますね。
どうも
・エキパイとターボの結合位置が下過ぎ
・ターボユニットが小さいのが原因のようです。
申し訳ないですが、ターボは製作途中のフジミ フェラーリＦ１８７から拝借します。
エキパイの集合部位を半田で溶かして短くしました。
ちょっと失敗してきたなくなってしまいましたが、良い感じになりました。
きたないのはは塗装でごまかします。
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● COMMENT ●
こんにちは
コペラトスさん
ご訪問+コメントありがとうございます。
曲げやすい素材でと思い2ｍｍのはんだ線を使いましたが
実車と比べると明らかに、細くて貧弱そうだったので
３ｍｍのアルミ線で作り直しましました。
アルミは固くて曲げ角度が微妙に合わなくて苦労しましたが
なんとか形になったのではと思っています。
コペラトスさん
ご訪問+コメントありがとうございます。
曲げやすい素材でと思い2ｍｍのはんだ線を使いましたが
実車と比べると明らかに、細くて貧弱そうだったので
３ｍｍのアルミ線で作り直しましました。
アルミは固くて曲げ角度が微妙に合わなくて苦労しましたが
なんとか形になったのではと思っています。
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キターーーーっ‼︎
TA64にみるみる魂が宿ってくるみたいですね！はまくくさんの超絶技巧でないと出来ないシロモノです‼︎